AEM 30-2010 Luft Temp Sensor Kit 3/8"NPT
AEM 30-2010 Air Temp Sensor Kit 3/8"NPT
Das AEM Luft Temperatur Sensor Kit (IAT) erfasst die Lufttemperatur an der Einlasseite des Motors.
Lieferinhalt:
AEM Luft Temperator Sensor
3/8" NPT Aluminium Anschweiss Buchse
Mating Connector, Pins & Kabel Dichtung
Besonders empfohlen bei RX-8 Turboumbauten, die tatsächliche Ladeluft Temperatur vor der Drosselklappe für das ECU zu messen.
Hierzu wird vom OEM MAF Sensor das IAT Sensorkabel abgeklemmt und an den AEM Sensor angeschlossen.
Die Werte im ECU IAT Kennfeld müssen auf die AEM Sensor Werte umgeschrieben werden.
Das AEM Luft Temperatur Sensor Kit (IAT) erfasst die Lufttemperatur an der Einlasseite des Motors.
- Genauigkeit: < 1.5°C / 2.7°F
- Betriebstemperatur: -40ºC bis 135ºC / -40ºF bis 275ºF
- Resistiver Bereich (Ω): Siehe Tabelle
- Thermische Zeit Konstante: < 15 Sec. Die für den Sensor erforderliche Zeit 63,2% seines Gleichgewichtszustandswert zu erreichen, wenn dieser auf eine schrittweise Änderung in der Umgebungstemperatur ausgesetzt wird.
- [Tc=(Tf-Ti)*63.2%+Ti]. Prüfmedium: Silikon Öl
- Sensorgehäuse Material: Messing
- Gewinde: 3/8" NPT
- Sechskant Größe: 3/4"
- Einbau Drehmoment: 20Nm / 15 ft-lbs
- Gewicht Sensor: 33.3g
- Elektrischer Anschluss: Wetterfeste Steckverbindung. Inklusive Stecker, Pins & Wire SealsKrlmko
Lieferinhalt:
AEM Luft Temperator Sensor
3/8" NPT Aluminium Anschweiss Buchse
Mating Connector, Pins & Kabel Dichtung
Besonders empfohlen bei RX-8 Turboumbauten, die tatsächliche Ladeluft Temperatur vor der Drosselklappe für das ECU zu messen.
Hierzu wird vom OEM MAF Sensor das IAT Sensorkabel abgeklemmt und an den AEM Sensor angeschlossen.
Die Werte im ECU IAT Kennfeld müssen auf die AEM Sensor Werte umgeschrieben werden.