GREDDY PROFEC BOOST CONTROLLER WEISS
GREDDY PROFEC BOOST CONTROLLER WEISS
GReddy ist stolz darauf, die nächste Entwicklung in der GReddy PRofec-Linie der elektronischen Boost-Controller vorzustellen.
Einzigartiges kompaktes OLED-Display und verbesserter CPU-Prozessor verbessern Leistung und Stabilität. Und das neue Layout verbessert die Benutzerfreundlichkeit.
Die schlanke, kompakte Control Unit lässt sich entweder bündig oder mit der mitgelieferten verstellbaren Halterung einfach im Fahrerraum montieren.
Ein heller OLED-Bildschirm erleichtert das Programmieren und Anzeigen von Boost - (im numerischen, Balken- oder Grafikmodus) [kPa oder PSI]
Schnellerer CPU-Prozessor und neues, kleineres Magnetventil verbessern das Ansprechverhalten und die Steuerung für die stabilsten Verstärkungskurven eines Profec.
Intuitive Programmbildschirme mit einfachen Wähl- und Tastenbedienelementen.
Die separate, wasserdichte Sensoreinheit mit integriertem 300 kPa (43,5 psi) Hochleistungsdrucksensor verbleibt für einfache Installationen im Motorraum.
3 Boost-Einstellungen - LO, HI und ein zeitgesteuerter Scramble-Boost-Modus (von 1 bis 99 Sekunden)
Konfigurierbar sowohl für Stellantriebstypen als auch für externe Wastegate-Typen
Last Boost und Peak Hold Boost Recall sowie ein Warning Alert und ein Safety Limiter
Data Lock und 180 ° Montagemöglichkeiten.
Der Profec ist mit denselben drei einfachen Einstellungen programmiert wie der vorherige PRofec B-spec2 (SET, GAIN & START), verfeinert jedoch die Programmierung auf einen vereinfachten Bildschirm, um eine einfache intuitive Steuerung zu ermöglichen.
(Während der PEAK-Aufruf im Programmierbildschirm dem Programmierer hilft, den Ladezustand zu ermitteln.)
SET% = Steuert den Zielverstärkungspegel. So einfach wie ein manueller Boost-Controller. Wenn Sie diesen Prozentsatz von 0-100% erhöhen, wird der Ladedruck gegenüber dem werksseitigen Ladedruck der Ladedruckfeder erhöht
GAIN% = Steuert die Wastegate-Reaktion (Stabilität) bei höheren Drehzahlen. Wenn der Boost-Pegel bei steigender Drehzahl tendenziell abnimmt, können Sie GAIN% auf einen höheren positiven Wert (0 bis +100) einstellen. Wenn der Boost bei höheren Drehzahlen abnehmen soll, können Sie GAIN% auf einen höheren Wert einstellen negatives Ventil (0 bis -99)
START (Boost) = [CONTROL] Dies ist ein Wert für den Ladedruck, der das Ansprechen des Ladedrucks bestimmt (oder wenn der Ladedruckregler beginnt, das Ladedruckregelventil zu öffnen und zu schließen). Dieser Wert liegt im Allgemeinen zwischen 3 und 6 psi (1 und 2 kPa) unter dem gewünschten Ladedruck. (Wenn der Boost "Spikes" die Kontrolle wiedererlangt, ist es wahrscheinlich, dass das START-Ventil zu hoch ist und niedriger eingestellt werden sollte.) Bei der Einstellung START [NORMAL] (falls verwendet) kann das Ladedruckregelventil allmählich auf den START-Boost-Wert geöffnet werden (Ähnlich wie bei einem manuellen Boost-Controller. Dies ist möglicherweise ideal für komplexere sequenzielle Turbo-Setups.)
- Anzeigegröße (mm): 89 x 36,5 x 22,8
- Maximale Erhöhung: 3 bar (43,5 psi)
- Niedrige, hohe und Scramble-Boost-Einstellungen
- (Lo. & Hi.) Stellen Sie% ein, um die Verstärkung zu erhöhen
(Je höher die Zahl, desto höher der Boost gegenüber dem Basis-Boost-Level.)
- Gain% - Wastegate Response Adjustment
- Start Boost - anfängliche Anpassung des Ansprechverhaltens
Dies ist die neueste Version von TRUST Profec. Die elektronischen Boost-Controller der Profec-Serie wurden im Laufe der Jahre kontinuierlich weiterentwickelt und das neue Modell weist gegenüber dem letzten Profec B Spec-II zahlreiche signifikante Verbesserungen auf.
Am bemerkenswertesten ist der große OLED-Bildschirm
mit zifferblatt und schlankem gesicht. Das schlanke Design ermöglicht die Montage des Artikels auf jeder ebenen Fläche oder unter Verwendung einer Halterung. Der Anzeigebildschirm ermöglicht eine einfache Anzeige und bietet mehr Anzeigeoptionen. Boost kann in numerischer, Balken- oder grafischer Form angezeigt werden. Außerdem werden in diesen Situationen der Verschlüsselungsmodus, Warnzeichen und Begrenzereinstellungen angezeigt.
Im Inneren des Profec hat eine verbesserte CPU-Verarbeitung die Stabilität und Leistung erhöht.
Die Größe des Solenoids wurde ebenfalls erheblich reduziert, und das Netzteil wurde ebenfalls in den Motorraum verlegt. Daher muss nur der Stromkabelbaum durch die Firewall verlaufen.
Holen Sie mit dieser großartigen Neuentwicklung von TRUST das Beste aus Ihrem aufgeladenen Motor heraus!
GReddy ist stolz darauf, die nächste Entwicklung in der GReddy PRofec-Linie der elektronischen Boost-Controller vorzustellen.
Einzigartiges kompaktes OLED-Display und verbesserter CPU-Prozessor verbessern Leistung und Stabilität. Und das neue Layout verbessert die Benutzerfreundlichkeit.
Die schlanke, kompakte Control Unit lässt sich entweder bündig oder mit der mitgelieferten verstellbaren Halterung einfach im Fahrerraum montieren.
Ein heller OLED-Bildschirm erleichtert das Programmieren und Anzeigen von Boost - (im numerischen, Balken- oder Grafikmodus) [kPa oder PSI]
Schnellerer CPU-Prozessor und neues, kleineres Magnetventil verbessern das Ansprechverhalten und die Steuerung für die stabilsten Verstärkungskurven eines Profec.
Intuitive Programmbildschirme mit einfachen Wähl- und Tastenbedienelementen.
Die separate, wasserdichte Sensoreinheit mit integriertem 300 kPa (43,5 psi) Hochleistungsdrucksensor verbleibt für einfache Installationen im Motorraum.
3 Boost-Einstellungen - LO, HI und ein zeitgesteuerter Scramble-Boost-Modus (von 1 bis 99 Sekunden)
Konfigurierbar sowohl für Stellantriebstypen als auch für externe Wastegate-Typen
Last Boost und Peak Hold Boost Recall sowie ein Warning Alert und ein Safety Limiter
Data Lock und 180 ° Montagemöglichkeiten.
Der Profec ist mit denselben drei einfachen Einstellungen programmiert wie der vorherige PRofec B-spec2 (SET, GAIN & START), verfeinert jedoch die Programmierung auf einen vereinfachten Bildschirm, um eine einfache intuitive Steuerung zu ermöglichen.
(Während der PEAK-Aufruf im Programmierbildschirm dem Programmierer hilft, den Ladezustand zu ermitteln.)
SET% = Steuert den Zielverstärkungspegel. So einfach wie ein manueller Boost-Controller. Wenn Sie diesen Prozentsatz von 0-100% erhöhen, wird der Ladedruck gegenüber dem werksseitigen Ladedruck der Ladedruckfeder erhöht
GAIN% = Steuert die Wastegate-Reaktion (Stabilität) bei höheren Drehzahlen. Wenn der Boost-Pegel bei steigender Drehzahl tendenziell abnimmt, können Sie GAIN% auf einen höheren positiven Wert (0 bis +100) einstellen. Wenn der Boost bei höheren Drehzahlen abnehmen soll, können Sie GAIN% auf einen höheren Wert einstellen negatives Ventil (0 bis -99)
START (Boost) = [CONTROL] Dies ist ein Wert für den Ladedruck, der das Ansprechen des Ladedrucks bestimmt (oder wenn der Ladedruckregler beginnt, das Ladedruckregelventil zu öffnen und zu schließen). Dieser Wert liegt im Allgemeinen zwischen 3 und 6 psi (1 und 2 kPa) unter dem gewünschten Ladedruck. (Wenn der Boost "Spikes" die Kontrolle wiedererlangt, ist es wahrscheinlich, dass das START-Ventil zu hoch ist und niedriger eingestellt werden sollte.) Bei der Einstellung START [NORMAL] (falls verwendet) kann das Ladedruckregelventil allmählich auf den START-Boost-Wert geöffnet werden (Ähnlich wie bei einem manuellen Boost-Controller. Dies ist möglicherweise ideal für komplexere sequenzielle Turbo-Setups.)
- Anzeigegröße (mm): 89 x 36,5 x 22,8
- Maximale Erhöhung: 3 bar (43,5 psi)
- Niedrige, hohe und Scramble-Boost-Einstellungen
- (Lo. & Hi.) Stellen Sie% ein, um die Verstärkung zu erhöhen
(Je höher die Zahl, desto höher der Boost gegenüber dem Basis-Boost-Level.)
- Gain% - Wastegate Response Adjustment
- Start Boost - anfängliche Anpassung des Ansprechverhaltens
Dies ist die neueste Version von TRUST Profec. Die elektronischen Boost-Controller der Profec-Serie wurden im Laufe der Jahre kontinuierlich weiterentwickelt und das neue Modell weist gegenüber dem letzten Profec B Spec-II zahlreiche signifikante Verbesserungen auf.
Am bemerkenswertesten ist der große OLED-Bildschirm
mit zifferblatt und schlankem gesicht. Das schlanke Design ermöglicht die Montage des Artikels auf jeder ebenen Fläche oder unter Verwendung einer Halterung. Der Anzeigebildschirm ermöglicht eine einfache Anzeige und bietet mehr Anzeigeoptionen. Boost kann in numerischer, Balken- oder grafischer Form angezeigt werden. Außerdem werden in diesen Situationen der Verschlüsselungsmodus, Warnzeichen und Begrenzereinstellungen angezeigt.
Im Inneren des Profec hat eine verbesserte CPU-Verarbeitung die Stabilität und Leistung erhöht.
Die Größe des Solenoids wurde ebenfalls erheblich reduziert, und das Netzteil wurde ebenfalls in den Motorraum verlegt. Daher muss nur der Stromkabelbaum durch die Firewall verlaufen.
Holen Sie mit dieser großartigen Neuentwicklung von TRUST das Beste aus Ihrem aufgeladenen Motor heraus!