HALTECH NEXUS R3 VCU + Stecker & Pin Set
HALTECH NEXUS R3 VCU + Stecker & Pin Set
Stecker und Pins nur AMP 34 Pin 4 Reihe 3 Schlüssel Superseal
Stecker und Pins nur AMP 34 Pin 4 Reihe 4 Schlüssel Superseal
Nur Stecker und Stifte – Stecker Deutsch DTP-06-4S – Schwarzer Stecker (25 A)
VCU-ÜBERSICHT
Nexus R3 vereint die Funktionalität eines Stromverteilungsmoduls, eines Datenloggers, eines Breitband-Controllers und eines hochmodernen Motormanagementsystems in einem leistungsstarken Gerät, das wir VCU (Vehicle Control Unit) nennen.
4 x 25 A (kontinuierlich) Push-Pull-PWM-fähige (5 kHz) Ausgänge (für die Stromversorgung von Einspritzdüsen/Spulen, Transbrake, Thermofan, Kraftstoffpumpe)
8 x Peak/Hold-Injektortreiber (können als Low-Side-Antriebsausgänge verwendet werden)
8 x Niederstrom-Zündausgänge (können als Low-Side-Antriebsausgänge verwendet werden)
6 x Low-Side-Drive-Ausgänge, PWM-fähig (DPOs)
6 x Push-Pull-/H-Brücken-Ausgänge (8A, PWM-fähig), z. B. für elektronische Drosselklappe
11 x 0-5V-Analogeingänge mit Redundanz für elektronische Drosselklappe und umschaltbares 5V-Pullup
Trigger- und Home-Eingänge mit Differenzeingängen, einstellbaren Schwellenwerten und Glitch-Filtern
6 x synchrone Impulseingänge, Nulldurchgang oder einstellbare Schwellenwerte – Nockensensoreingänge, Frequenzeingänge oder 0-5V-Analogeingänge
1 x integrierter Breitband-Controller, unterstützt NTK und LSU4.9
1 x integrierter 4-bar-MAP-Sensor
2 x CAN-Ports mit umschaltbarer Terminierung
Stecker und Pins nur AMP 34 Pin 4 Reihe 3 Schlüssel Superseal
Stecker und Pins nur AMP 34 Pin 4 Reihe 4 Schlüssel Superseal
Nur Stecker und Stifte – Stecker Deutsch DTP-06-4S – Schwarzer Stecker (25 A)
VCU-ÜBERSICHT
Nexus R3 vereint die Funktionalität eines Stromverteilungsmoduls, eines Datenloggers, eines Breitband-Controllers und eines hochmodernen Motormanagementsystems in einem leistungsstarken Gerät, das wir VCU (Vehicle Control Unit) nennen.
4 x 25 A (kontinuierlich) Push-Pull-PWM-fähige (5 kHz) Ausgänge (für die Stromversorgung von Einspritzdüsen/Spulen, Transbrake, Thermofan, Kraftstoffpumpe)
8 x Peak/Hold-Injektortreiber (können als Low-Side-Antriebsausgänge verwendet werden)
8 x Niederstrom-Zündausgänge (können als Low-Side-Antriebsausgänge verwendet werden)
6 x Low-Side-Drive-Ausgänge, PWM-fähig (DPOs)
6 x Push-Pull-/H-Brücken-Ausgänge (8A, PWM-fähig), z. B. für elektronische Drosselklappe
11 x 0-5V-Analogeingänge mit Redundanz für elektronische Drosselklappe und umschaltbares 5V-Pullup
Trigger- und Home-Eingänge mit Differenzeingängen, einstellbaren Schwellenwerten und Glitch-Filtern
6 x synchrone Impulseingänge, Nulldurchgang oder einstellbare Schwellenwerte – Nockensensoreingänge, Frequenzeingänge oder 0-5V-Analogeingänge
1 x integrierter Breitband-Controller, unterstützt NTK und LSU4.9
1 x integrierter 4-bar-MAP-Sensor
2 x CAN-Ports mit umschaltbarer Terminierung