FAQ Einbau WS Öldruck Erhöhungs Kit
FAQ Einbau WS Öldruck Erhöhungs Kit
Das WS Öldruck Erhöhungs Kit besteht aus 2 Unterlegscheiben, WS Vordere Regelfeder, WS Hintere Regelfeder Einheit.
Das Kit wird im Innenbereich Motorunterseite montiert. Um dort hinzugelangen muß zuerst das Motoröl abgelassen und die Ölwanne abgemacht werden.
Die Beispiel Bilder sind von einem RX8 S1 Motor, Einbau ist aber bei allen RX Motoren gleich. Lediglich die Größe der Frontcover Hutschraube kann variieren.
Einbau der vorderen WS Regelfeder und 2 Unterlegscheiben:
Unten am Alu Frontcover befindet sich eine Hutschraube, diese mit 24er Gabelschlüssel oder Ratsche gegen Uhrzeiger öffen und abschrauben.
Die alte OEM Feder aus dem Innenkanal rausnehmen Vorsicht, daß nicht der Bypass-Kolben aus dem Innenkanal rausfliegt.
Die 2 Unterlegscheiben in die Hutschraube innen reinlegen, und zb. mit etwas Vaseline oder Tropfen Fett fixieren.
Die neue WS Vordere Regelfeder in den Kanal einschieben, dann die Hutschraube ansetzen und 2 Gewindegänge mit Damen-Druck reindrehen.
Mit 24er Gabelschlüssel oder Ratsche anziehen.
Einbau der hinteren WS Regelfeder Einheit:
Diese befindet sich unten links and der hinteren Seitenplatte.
Alte Einheit mit 26er Gabelschlüssel und Ratsche gegen Uhrzeiger abschrauben.
Neue WS Regelfeder Einheit händisch reinschrauben und mit 26er Gabelschlüssel anziehen.
Wenn die Ölwanne schon mal ab ist, diese innen gründlich mit zb. Benzin reinigen und Druckluft durch und trocken pusten. Kontaktfächen Ölwanne/Motorgehäuse Rand unten die alte Klebereste entfernen und anschließend mit Aceton entfetten.
Ölwanne mit Reinzosil Dichtmasse einkleben / anschrauben.
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