RACINGBEAT RX7 FC 86-91 STURZ VERSTELLER HINTEN
RACINGBEAT RX7 FC 86-91 STURZ VERSTELLER HINTEN
Der Sturzeinsteller der Hinterradaufhängung für den RX-7 von 1986-1991 ist ein verstellbarer Lenker, der den serienmäßigen Lenker mit fester Länge ersetzt, um eine moderate Änderung des hinteren Sturzes durch Neigen des Hinterradaufhängungshilfsrahmens (Subframe) zu ermöglichen.
Der unmittelbare Einstellbereich beträgt ca. 1 Grad positiver Sturz bis ca. 1 Grad negativer Sturz.
Bei sorgfältiger Prüfung und eventuell geringfügiger Modifizierung des Bodenblechs kann dieser Bereich nahezu verdoppelt werden.
Nach dem Einbau sind die Sturzeinstellungen schnell vorgenommen.
Bei dieser Einstellung gibt es praktisch keine Spurveränderung.
Diese Komponente verwendet den serienmäßigen Mazda-Link und wurde von Racing Beat für diese Anwendung entsprechend modifiziert.
Obwohl es andere Aftermarket-Heim-Joint-Versionen dieser Verbindung auf dem Markt gibt, bietet die Mazda-Werksverbindung eine bessere Dämpfung als die steiferen Heim-Joint-Versionen und ist besser für den Einsatz in Straßen- oder Alltagsfahrzeugen geeignet.
Der Sturzeinsteller der Hinterradaufhängung für den RX-7 von 1986-1991 ist ein verstellbarer Lenker, der den serienmäßigen Lenker mit fester Länge ersetzt, um eine moderate Änderung des hinteren Sturzes durch Neigen des Hinterradaufhängungshilfsrahmens (Subframe) zu ermöglichen.
Der unmittelbare Einstellbereich beträgt ca. 1 Grad positiver Sturz bis ca. 1 Grad negativer Sturz.
Bei sorgfältiger Prüfung und eventuell geringfügiger Modifizierung des Bodenblechs kann dieser Bereich nahezu verdoppelt werden.
Nach dem Einbau sind die Sturzeinstellungen schnell vorgenommen.
Bei dieser Einstellung gibt es praktisch keine Spurveränderung.
Diese Komponente verwendet den serienmäßigen Mazda-Link und wurde von Racing Beat für diese Anwendung entsprechend modifiziert.
Obwohl es andere Aftermarket-Heim-Joint-Versionen dieser Verbindung auf dem Markt gibt, bietet die Mazda-Werksverbindung eine bessere Dämpfung als die steiferen Heim-Joint-Versionen und ist besser für den Einsatz in Straßen- oder Alltagsfahrzeugen geeignet.